在2025年东京改装展上，全新一代日产Z正式首发亮相。作为中期改款车型，新车在延续Z家族经典跑车基因的基础上，以专属车漆（云龙绿）、细节设计优化及性能配置升级为核心亮点，保留手动变速箱选项，进一步强化驾驶乐趣荣立通，为全球车迷带来兼具复古情怀与现代性能的选择。
外观设计在传承中进一步创新，其调整主要集中在车头部分，灵感源自上世纪70年代Fairlady 240ZG车型的G-Nose经典空气动力学造型。新车前脸层次感显著提升，中网区域新增一道横向贯穿装饰结构，搭配黑化处理的蜂窝状格栅，与锐利的LED头灯组衔接自然，还原家族标志性的运动气场。新增“云龙绿”专属车漆成为视觉焦点，深绿色调削弱了现款车型的锋利攻击感，更显成熟内敛，光影下尽显优雅感。
车身侧面维持经典的长车头、短车尾比例，腰线流畅上扬勾勒出灵动姿态，配备五组双辐式运动轮圈，中心区域高亮黑化与外圈抛光金属形成强烈视觉反差。车尾取消了后备厢盖小型鸭尾扰流板，贯穿式尾灯与双边共两出排气布局简洁大气。性能层面，新车换装了源自R35 GT-R的升级版制动盘，采用打孔通风设计，搭配高性能刹车片，散热性能与制动稳定性大幅提升，有效避免激烈驾驶时的热衰退现象。
内饰延续复古与现代融合的风格，核心布局基本不变，新增浅棕色皮革材质选项，提升豪华质感。仪表盘保留经典的三圆模拟仪表，搭配12.3英寸全数字TFT显示屏，可自定义显示动力输出、扭矩分配等关键数据，中控台配备8.0英寸触控屏，支持多媒体交互与手机互联，空调控制开关布局在挡杆附近，操作便捷。座椅采用GT-R开发经验优化设计，大面积麂皮材质增强包裹性，有效抑制激烈过弯时的车身晃动。
动力系统是核心竞争力，新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机（代号VR30DDTT），最大功率可达400马力，峰值扭矩350磅-英尺，动力输出线性且爆发力强劲。传动系统提供6速密齿比手动变速箱与9速自动变速箱可选，手动版配备Exedy高性能离合器与同步转速匹配功能，为驾驶爱好者带来纯粹的操控乐趣。那么荣立通，你觉得新车上市后售价多少合适呢？不妨在下方留言讨论吧。
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